sábado, 4 de junio de 2011

NODOS VRML

Acontinuacion un pequeño tutorial de VRML:
SHAPE
Este nodo tiene dos campos: appearance y geometry. Con el primero se controla la apariencia del objeto (color, textura, iluminación, etc.) y con el segundo su geometría.
Por tanto, la estructura general del nodo es:

Shape {
appearance ...
geometry ...(BOX,CONE,CILINDER,SPHERE)
}
Ejemplo
Shape{
geometry Box{ size 2 0.5 3 }
}
TEXTO
En los mundos virtuales será a menudo necesario utilizar textos para guiar al visitante (en forma de carteles, comentarios, paneles de control, etc.) Para ello existe un nodo específico, el nodo Text que, al igual que los nodos primitivos, irá incrustado en el nodo Shape, como se verá más adelante.
Los textos son siempre planos y no tienen espesor. Se puede determinar el tipo de fuente, su estilo y tamaño, etc.

Text {
string ...
fontStyle ...
}
Ejemplo:
Shape {
geometry
Text{
string["La vida es hermosa"]
fontStyle FontStyle {
family "SANS"
style "ITALIC"
size 0.2
}
INDEXLINESET
Nodo que mediante puntos crea lineas y asu ves figuras.
IndexedLineSet {
coord Coordinate {
point [
5 5 0, # este es el punto 0
15 9 0, # este es el punto 1
20 18 0 # este es el punto 2
]
}
coordIndex [
0, 1, 2, -1
]
}
}
}
Ejemplo:

Shape {
geometry IndexedLineSet {
coord Coordinate {
point [
0 ,1, 0,
1 ,0, 0,
0 ,0, 0,
1 ,1, 0,
]
}
coordIndex [
0,3,1,2,0,-1
]
color Color {
color [
0 1 0
1 0 0
0 0 1
0 1 1
]
}
colorIndex[
0,1,2,3
]
}
}




viernes, 3 de junio de 2011

REALIDAD VIRTUAL


REALIDAD VIRTUAL
Para esta materia realizamos un mundo virtual creado por la aplicación VRMLPAD,con el visualizador CORTONA.
El escenario que se da a conocer fue estructurado con función de facilitar el estudio de los alumnos a través de estee.
Lo primero que hicimos fue crear el mundo virtual,después añadimos link e imágenes para darle mas vista y la información se subio al blog para vista de los alumnos,profesores,etc.

Tambien en ests materia coordinamos el proyecto aula mediante las clases dadas se realizaban y daban avances al Profesor coordinador.


PROGRAMACION ESTRUCTURADA



PROGRAMACION ESTRUCTURADA
EL equipo elaboraro un proyecto final  que consistirá en un programa reslizado en Borland c++ que contenga material que sirva de apoyo a alumnos de cualquier nivel, sobre la materia Física II impartida en cuarto semestre.
Dicho programa contendrá lo siguiente:
·         Menú que contendrá los temas a tratar (índice), además del cual se desplegara otro menú que contenga los subíndices respectivamente.
·         Actividad sobre cada tema desarrollado.
·         Evaluación de las actividades que se podrán realizar únicamente una vez.
·         Cuestionario de evaluación final  (5 cuestionarios diferentes).
·         Registro de alumnos, que guardara el nombre del usuario así como sus respectivas evaluaciones.
·         Formulario.

A nuestro equipo le gustaría subir el programa a internet para que así al momento de que el usuario entre a la pagina y ya halla leído la información pueda descargar el programa y realizar el cuestionario. Pero debido a cuestiones de tiempo tal vez no sea posible.

Índice de temas a tratar en el proyecto.
                                I.            Introducción.
                               II.            Naturaleza de la luz.
a)     Teoría Corpuscular.
b)     Teoría ondulatoria.
c)     Teoría Electromagnética.
d)     Teoría Cuántica.
e)     Cuestionario 1
                             III.            Características de la luz.
a)     Sombra.
b)     Penumbra.
c)     Iluminación.
d)     Cuerpo luminoso.
e)     Cuerpo iluminado.
f)       Cuestionario 2
                           IV.            Leyes de la Reflexión.
a)     Clasificación de los espejos.
b)     Reflexión difusa.
c)     Reflexión regular.
d)     Cuestionario 3
                            V.            Leyes de la Refracción.
a)     Refracción de la luz
b)     Índice de refracción
c)     Leyes de la refracción.
d)     Cuestionario 4
                           VI.            Características de la difracción.
a.     Cuestionario 5
                         VII.            Conclusiones.
                        VIII.            Cuestionario final.
                            IX.            Bibliografía. 

INGLES



INGLES
Se realizo una noticia utilizando el tema reported spech acontinuacion la noticia en ingles y la traducción:
Noticia Ingles
WASHINGTON — The federal government unveiled new fuel economy window stickers on Wednesday, for vehicles starting with the 2013 model year, that for the first time include estimated annual fuel costs and the vehicle’s overall environmental impact.
The federal government unveiled new window stickers, which will go into effect for vehicles starting with the 2013 model year.
The new labels, which replace a five-year-old design that provided only basic information about estimated fuel economy, represent the broadest overhaul in the sticker program’s 35-year history. There will be different labels for conventional vehicles, plug-in hybrids and all-electric vehicles, with cars running solely on battery power estimated to get 99 miles per gallon.
The Environmental Protection Agency and the Department of Transportation, which are jointly responsible for the window sticker program, rejected a radically different design that would have prominently displayed a letter grade from A to D comparing a given vehicle’s fuel economy and air pollution to those of the entire fleet of new cars.
Automakers objected to that sticker as simplistic and potentially misleading. The government instead adopted a much busier label with more information and a sliding scale comparing vehicles across classes.
“These labels will provide consumers with up-front information about a vehicle’s fuel costs and savings so that they can make informed decisions when purchasing a new car,” said Ray LaHood, the transportation secretary.
The new stickers will for the first time include a greenhouse gas rating, comparing a vehicle’s emissions of carbon dioxide and other heat-trapping gases with those of all other vehicles, as well as a smog rating based on emissions of other air pollutants like nitrogen oxide and particulates.
Cars capable of running on electricity will get the highest greenhouse gas and smog ratings, but the fine print indicates that the measure does not take into account emissions from power plants generating the electricity used to charge them up. Stickers for plug-in hybrids and electric cars will also include their charging time and estimated range while running in electric-only mode.
Gloria Bergquist, vice president for public affairs at the Alliance of Automobile Manufacturers, said the government was right to leave power plant emissions out of its ratings for electric vehicles.
“Upstream emissions raise a complex mix of factors that auto manufacturers have no way of predicting or controlling, including the electric energy mix of a particular geographic region, and how much — or in what manner — vehicles are driven,” she said in a statement.
The labels will include an estimated annual fuel cost based on 15,000 miles traveled at a fuel price of $3.70 per gallon as well as an estimate of how much more or less the vehicle will cost to operate over five years than an average new vehicle. In addition to the familiar city, highway and combined fuel economy estimates expressed in miles per gallon, the sticker will include an estimate of how much fuel the vehicle will need to travel 100 miles.
The E.P.A. said the new gallons-per-mile metric, combined with the estimated fuel costs, would provide consumers a more accurate measure of efficiency and expense than the traditional miles-per-gallon figure, which rarely reflects real-world driving conditions.
The gasoline price is based on Department of Energy surveys and calculations and will typically be updated annually, the E.P.A said.
The label will also include a QR Code that can be scanned by a smartphone to obtain cost estimates based on a consumer’s driving habits and the price of gasoline and electricity where he or she lives, as well as comparisons with other vehicles. Such calculators will also be accessible online.
The National Automobile Dealers Association welcomed the new design and said it was relieved that the federal government had rejected the letter grade label.
“For decades, car and truck buyers have relied on miles per gallon — or m.p.g. — to compare the fuel economy of different vehicles,” the association said in a statement. “N.A.D.A. applauds the Obama administration’s decision to drop the ill-advised ‘letter grade’ in favor of one that prominently displays a vehicle’s m.p.g. By doing so, car shoppers can make informed comparisons on dealers’ lots, allowing them to take advantage of new technologies, which will ultimately put more fuel-efficient vehicles on the road.”
Some environmental advocates pushed hard for the letter grade system, saying it provided car buyers the clearest way to compare vehicles across classes.
Luke Tonachel of the Natural Resources Defense Council said that the letter grade would have been preferable, but said he was glad that the new label provided pollution impacts and operating costs.
Dan Becker, director of the Safe Climate Campaign, who has been involved in fuel economy issues for three decades, was far harsher in his judgment of the administration’s decision and the auto industry’s lobbying campaign against the letter-grade system.
“The Obama administration has dashed consumers’ hopes for clear information to make educated choices about which cars are really clean,” he said. “With its $80 billion bailout in hand, the auto industry has beaten the administration into abandoning the letter grade label.”
He added that he hoped the administration would move forward with strong new mileage and emissions standards for the 2017-to-2025 model years, with a mandate for a new car fleet average as high as 60 miles per gallon.
Those new rules are due this fall.
This article has been revised to reflect the following correction:
Correction: May 25, 2011
An earlier version of this article misstated the letter grade label for vehicles in a proposal that was rejected by federal agencies.  It is A to D, not A to F.

Traducción

WASHINGTON - El gobierno federal dio a conocer nuevas etiquetas en las ventanas de combustible la economía el miércoles, para los vehículos a partir del año modelo 2013, que por primera vez incluyen los costos estimados anuales de combustible y el vehículo de impacto ambiental global.


Alex Wong / Getty Images
El gobierno federal dio a conocer pegatinas nueva ventana, que entrará en vigor para los vehículos a partir del año modelo 2013.
Las nuevas etiquetas, que sustituyen a un diseño de cinco años de edad, ella sólo información básica sobre la economía de combustible estimada, representan la más amplia revisión de la historia de 35 años el programa de etiqueta. Habrá diferentes etiquetas para los vehículos convencionales, plug-in de híbridos y vehículos eléctricos, con los coches que funcionan exclusivamente con la batería estima obtener 99 millas por galón.

La Agencia de Protección Ambiental y el Departamento de Transporte, que son conjuntamente responsables del programa de etiqueta de la ventana, rechazó un diseño radicalmente diferente que tienen un lugar destacado una calificación de A a D comparar la economía de un vehículo dado de combustible y la contaminación del aire a los de la toda la flota de coches nuevos.

Los fabricantes de automóviles se opuso a esta etiqueta tan simplista y potencialmente engañosa. El gobierno adoptó en su lugar una etiqueta mucho más ocupados con más información y una escala comparando los vehículos en todas las clases.

"Estas etiquetas se proporcionan a los consumidores la información por adelantado acerca de los costos de combustible de un vehículo y el ahorro para que puedan tomar decisiones informadas al comprar un auto nuevo", dijo Ray LaHood, el secretario de transporte.

Las pegatinas de nuevo por primera vez como una evaluación de gases de efecto invernadero, al comparar las emisiones de un vehículo de dióxido de carbono y otros gases que atrapan el calor con las de todos los demás vehículos, así como un índice de smog sobre la base de las emisiones de otros contaminantes del aire como el óxido de nitrógeno y las partículas.

Coches capaces de funcionar con electricidad tendrán las calificaciones más altas de gases de efecto invernadero y la contaminación, pero la letra pequeña indica que la medida no tiene en cuenta las emisiones de las centrales generadoras de la electricidad utilizada para cargar. Pegatinas para plug-in de híbridos y coches eléctricos también incluirá el tiempo de carga y rango estimado mientras se ejecuta en modo sólo eléctrico.

Gloria Bergquist, vicepresidente de asuntos públicos en la Alianza de Fabricantes de Automóviles, dijo que el gobierno derecho a salir de las emisiones de la central eléctrica de sus calificaciones para los vehículos eléctricos.

"Las emisiones de Upstream plantear una compleja mezcla de factores que los fabricantes de automóviles no tienen ninguna manera de predecir o controlar, como la mezcla de energía eléctrica de una región geográfica particular, y en qué medida - y de qué manera - los vehículos se conducen", dijo en un comunicado .

Las etiquetas se incluyen un costo estimado anual de combustible basado en 15.000 kilómetros recorridos a un precio de combustible de $ 3.70 por galón, así como una estimación de cuánto más o menos el vehículo va a costar a funcionar dentro de cinco años que un vehículo nuevo promedio. Además de conocer la ciudad, carretera y economía de combustible combinada estimaciones expresadas en millas por galón, la etiqueta incluirá una estimación de la cantidad de combustible del vehículo tendrá que recorrer 100 kilómetros.

El E.P.A. dijo que el nuevo indicador de galones por milla, junto con los costes de combustible estimado, podría proporcionar a los consumidores una medida más precisa de la eficiencia y el costo de la figura tradicional de millas por galón, que rara vez refleja las condiciones reales de conducción.

El precio de la gasolina se basa en el Departamento de Energía de las encuestas y los cálculos y por lo general se actualizará anualmente, la EPA dijo.

La etiqueta también incluye un Código QR que pueden ser escaneados por un teléfono inteligente para obtener estimaciones de costes basado en los hábitos de conducción de un consumidor y el precio de la gasolina y la electricidad, donde él o ella vive, así como comparaciones con otros vehículos. Estas calculadoras también será accesible en línea.

La National Automobile Dealers Association dio la bienvenida a el nuevo diseño y dijo que estaba aliviada de que el gobierno federal había rechazado la etiqueta de la carta de grado.

"Durante décadas, los compradores de automóviles y camiones se han basado en millas por galón - o mpg - Para comparar la economía de combustible de diferentes vehículos ", dijo la asociación en un comunicado. "N.A.D.A. aplaude la decisión del gobierno de Obama de abandonar el 'grado de la letra "mal aconsejado a favor de una que muestra de forma destacada de un vehículo mpg De este modo, los compradores de coches puedan tomar las comparaciones en los lotes de los distribuidores, lo que les permite tomar ventaja de las nuevas tecnologías, que en última instancia, poner más vehículos de bajo consumo en el camino. "

Algunos defensores del medio ambiente empujó duro para el sistema de carta de grado, diciendo que siempre los compradores de vehículos de la manera más clara para comparar los vehículos de todas las clases.

Lucas Tonachel del Natural Resources Defense Council, dijo que el grado de la letra, hubiera sido preferible, pero dijo que se alegraba de que la nueva etiqueta siempre impactos de la contaminación y los costos de operación.

Dan Becker, director de la Campaña del Clima de seguridad, que ha estado involucrado en temas de economía de combustible durante tres décadas, fue mucho más duro en su juicio sobre la decisión del gobierno y la campaña de la industria automotriz de cabildeo contra el sistema de carta de calidad.

"El gobierno de Obama ha hecho añicos las esperanzas de los consumidores de información clara para tomar decisiones educadas sobre el que los coches son realmente limpia", dijo. "Con sus 80 mil millones dólares de rescate en la mano, la industria automotriz ha golpeado a la administración a abandonar la letra etiqueta de calidad".

Añadió que espera que la administración que avanzar con kilometraje fuerte y estándares de emisiones para el 2017 a 2025 años modelo, con un mandato para un promedio de nuevo parque automovilístico de hasta 60 millas por galón.

Estas nuevas normas se deben este otoño.

Este artículo ha sido revisado para reflejar la siguiente corrección:

Corrección: 25 de mayo 2011


Una versión anterior de este artículo inexactitud de la etiqueta de la carta de grado para los vehículos de una propuesta que fue rechazada por las agencias federales. Se trata de la A a la D, no A F.

DERECHO



DERECHO
En primer lugar, la Ley considera que son Servicios de la Sociedad de la Información, entre otros y siempre que representen una actividad económica, los siguientes;
- La contratación de bienes servicios por vía telemática
- La gestión de compras en la Red por grupos de personas
- El envío de comunicaciones comerciales
- El suministro de información por vía telemática
- El suministro, recepción, y en general la distribución de vídeo y otro tipo de contenidos previos
- La organización y gestión de subastas por medios electrónicos o de mercados centros comerciales virtuales
Obligaciones Genéricas
Las empresas constituidas con dirección de Internet deberán:
- Anotar en el plazo de 1 año desde la entrada en vigor de la Ley el nombre o nombrede dominio de Internet que correspondan alPrestador de Servicios en el Registro Mercantil en el que se hallen inscritos
- Hacer constar la sustitución cancelación de dichas direcciones
Las nuevas empresas o empresas que obtengan a partir de la Ley su dirección en Internet tendrán:
- Las mismas obligaciones mencionadas anteriormente, con la salvedad de que deberán cumplirlas en el plazo de 1 mes desde que obtengan su dirección en Internet o nombre de dominio
- Facilitar el acceso a los datos de identificación a cuantos visiten su sitio en Internet
- Informar de los precios de los servicios
- En caso de estar prevista la contratación telemática con consumidores, la página web debe contar con:
       - Una guía indicativa de los pasos a seguir 
       - Forma de corregir los posibles errores en la introducción de datos 
       - Confirmar la aceptación realizada una vez recibida
- Las comunicaciones comerciales deben obligatoriamente identificarse como tales
- Se prohíbe el spamsalvo que el destinatario haya prestado su consentimiento expreso
- La Ley da plena validez y eficacia jurídica al consentimiento prestado por vía electrónica. Sólo exige que exista consentimiento, y sin necesidad de previo acuerdo entre las partes sobre la utilización de medios electrónicos para ello. Si la ley exige la forma escritapara la validez de los contratos, el soporte electrónico es equivalente, pues se considera prueba documental admisible en juicio. Se excluye el Derecho de Familia y de Sucesiones.
Obligación de informar electrónicamente de forma permanente, fácil, directa y gratuita del:
- Nombre o denominación social
- Residencia o domicilio
- Dirección de uno de sus establecimientos permanentes en España
- Dirección de correo electrónico
- Datos de su inscripción en el Registro Mercantil de su domicilio o dirección de Internet
- Datos relativos a la autorización administrativa para el desarrollo de su actividad y los identificativos del órgano administrativo competente encargado de su supervisión, siempre que la actividad así lo exija
- Si se ejerce una profesión regulada, como lo es la abogacía
- Datos del colegio profesional al que pertenece y número de colegiado
- Título académico oficial o profesional con el que cuente
- Estado de la UE en que se expidió dicho título o donde ha sido homologado o reconocido
- Normas profesionales aplicables al ejercicio de su profesión y medios a través de los cuales se pueden llegar aquellas a conocer      
- NIF
- Precio de los productos o servicios prestados, indicando, si incluye o no, tanto impuestos, como gastos de envío
- Los Códigos de Conducta a los que está adherido y la manera de consultarlos electrónicamente
- Las comunicaciones comerciales electrónicas deberán identificarse como tales y deberán indicar la persona física o jurídica, debiendo incluir al comienzo del mensaje la palabra publicidad
- Las comunicaciones comerciales que supongan ofertas promocionales, ya sean descuentos, premios, concursos o juegos, y deberán claramente decir que son ofertas promocionales, permitiendo al usuario conocer las condiciones de acceso de forma clara e inequívoca. Esas mencionadas ofertas serán válidas durante el período que indique el oferente, y si no lo indica expresamente, mientras permanezcan accesibles a los destinatarios del servicio.
- Si se recaba la dirección de correo electrónico del usuario o destinatario de los servicios durante el proceso de contratación osuscripción y el prestador pretende utilizarla posteriormente, deberá advertirse así a ese usuario y solicitar su consentimiento para la recepción de dichas comunicaciones, siempre antes de finalizar el proceso de contratación
* El destinatario deberá poder siempre revocar esa autorización a la recepción de la comunicación comercial que le remite el prestador de servicios con la simple comunicación de que esa es su voluntad, siempre mediante un procedimiento sencillo y gratuito que ponga a su disposición el prestador de servicios y con la simple comunicación de que esas es su voluntad, siempre mediante un procedimiento sencillo y gratuito que ponga a su disposición el prestador de servicios. Además, deberán facilitar información accesible por medios electrónicos sobre dichos procedimientos.
- Deber de colaboración facilitando al Ministerio de Ciencia y Tecnología y a los demás órganos competentes, el acceso a sus instalaciones y la consulta a cualquier documentación relevante para la actividad de control, en aplicación de lo dispuesto en el artículo 8.5 de la Ley 29/1998, de 13 de julio de la Jurisdicción Contencioso Administrativa
- Deber de suspender la transmisión, el alojamiento de datos, el acceso a la red o la prestación de cualquier otro servicio equivalente de intermediación cuando un órgano administrativo competente lo ordene de conformidad a lo dispuesto en el artículo 11 de la Ley
Obligaciones previas al inicio del procedimiento de contratación 
Además de todas las obligaciones de información ya referidas, el prestador de servicios debe informar al destinatario de sus servicios de manera clara, comprensible, inequívoca y antes de iniciar el procedimiento de contratación, de lo siguiente:
- Los distintos trámites a seguir para celebrar el contrato
- Si el prestador va a archivar el documento electrónico en que se formalice el contrato y si puede ser accesible por el usuario el mismo
- Los medios técnicos que pone a disposición del usuario para identificar y corregir errores en la introducción de los datos
- La lengua o lenguas en que puede formalizarse el contrato
* Sólo se excepcionan de cumplir con esas obligaciones:
       - Cuando las partes así lo pacten expresamente y ninguno de ellos tenga la consideración de consumidor
       - Si el contrato se ha celebrado exclusivamente mediante el intercambio de correo electrónico  
Obligaciones posteriores a la celebración del contrato de entrega de bienes o prestación del servicio
Deber de confirmar la recepción de la aceptación al usuario por alguno de los siguientes medios:
- Envío de un acuse de recibo por correo electrónico u otro medio similar en el plazo de 24 horas siguientes a la recepción de la aceptación, o
- Confirmación por otro medio de la aceptación recibida, tan pronto como el aceptante haya completado el procedimiento y siempre que pueda ello ser archivado por su destinatario   
- Se entiende recibida la aceptación y su confirmación cuando las partes puedan tener constancia de ello, por ejemplo mediante su almacenamiento en el servidor en que está dada de alta al cuenta de correo electrónico u otro dispositivo para la recepción de comunicaciones   
** Sólo se excepcionan de cumplir con esas obligaciones:
       - Cuando las partes así lo pacten expresamente y ninguno de ellos tenga la consideración de consumidor
       - El contrato se haya celebrado exclusivamente mediante intercambio de correo electrónico
Los operadores de redes y servicios de comunicación electrónicas y los proveedores de acceso a redes de telecomunicaciones y los prestadoresde servicios de alojamiento de datos deberán:
Retener los datos de conexión y tráfico generados por las comunicaciones establecidas durante la prestación de un servicio por un período máximo de 12 meses. Los datos serán sólo los necesarios para facilitar la localización del equipo terminal empleado por el usuario para la transmisión de información; el origen de los datos alojados y el momento en que se inició la prestación del servicio
- Deber de adoptar medidas de seguridad apropiadas para evitar la pérdida alteración y/o acceso no autorizado a los datos
Los certificadores de firma electrónica:
- Deber de archivar en soporte informático las declaraciones que hubiesen tenido lugar por vía telemática entre las partes por un tiempo no inferior a 5 años.

CALCULO DIFERENCIAL


CALCULO DIFERENCIAL
DERIVADA:  la derivada se representa cómo una función que cambia (valor de la variable dependiente) a medida que su entrada (valor de la variable independiente) cambia. En términos poco rigurosos, una derivada puede ser vista como cuánto está cambiando el valor de una función en un punto dado (o sea su velocidad de variación); por ejemplo, la derivada de la posición de un vehículo con respecto al tiempo, es la velocidad instantánea con la cual el vehículo está viajando.
La derivada de una función es un valor de entrada dado que describe la mejor aproximación lineal de una función cerca del valor de entrada. Para funciones de valores reales de una sola variable, la derivada en un punto representa el valor de la pendiente de la recta tangente a la gráfica de la función en dicho punto. En dimensiones más elevadas, la derivada de una función en un punto es la transformación lineal que más se aproxima a la función en valores cercanos de ese punto. Algo estrechamente relacionado es el diferencial de una función.
FORMULARIO: